OE szám: 9254241000; 9254207500; 9254919000; 9254215400; 9254221200; 9254921040
Megfelelő: Daimler; Daf; FÉRFI; Benz; Neoplan
Miért a DP S-CAM fékkamra a nagy teherbírású teherautó fékrendszer alapkomponensének?
A nagy teherbírású teherautók összetett mechanikai rendszerében a fékrendszer közvetlenül kapcsolódik a biztonság és az operatív hatékonyság vezetéséhez, és a DP S-CAM fékkamra, mint alapvető végrehajtási egység, a légnyomást mechanikai erőre konvertálás legfontosabb küldetését hordozza. Ez a látszólag egyszerű alkatrész valójában a jármű fékezési képességének "szíve". Tervezése, teljesítménye és megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a teherautó fékezési reakcióját, stabilitását és élettartamát.
1. A pneumatikus fékezés "teljesítményerősítője"
A DP S-CAM fékkamra a karok elvén alapulnak. A sűrített levegőn keresztül tolja a belső membránot vagy dugattyút, hogy az S alakú vezérműtengely forogjon, majd meghajtja a fékcipőt, hogy kapcsolatba lépjen a fékdobgal, hogy befejezze a fékezési műveletet. Ez a folyamat a légnyomást használja az energiaforrásként, amely a légnyomást milliszekundumon belül erőteljes mechanikai erőré alakíthatja, hogy megfeleljen a nagy teherbírású teherautók inerciális fékezési követelményeinek. A hidraulikus vagy elektronikus fékrendszerekkel összehasonlítva a pneumatikus fékezés vált a nagy teljesítményű haszongépjárművek preferált megoldásává a nagy teljesítményű sűrűség és a túlterhelés ellenállása miatt, és a DP S-CAM kamra a technikailag leginkább érett és költséghatékony megoldás.
2. A szerkezeti terv kettős előnyei
A DP S-CAM fékkamra egyedi szerkezete két alapvető előnyt jelent: a moduláris alkalmazkodóképesség és a fáradtság ellenállás. Split kialakítása lehetővé teszi a tengelyterhelés, a járműmodell és a felhasználási forgatókönyv szerint a tengelyterhelés, a tengelyterhelés, a járműmodell és a felhasználási forgatókönyv szerinti rugalmas beállítását, amely alkalmas S-Cam tengelyekre és a különböző specifikációkkal ellátott fékdobokra, jelentősen csökkentve az autóvállalatok K + F-jét és karbantartási költségeit. Ugyanakkor a légkamra belseje nagy szilárdságú ötvözött anyagokat és többrétegű tömítő technológiát használ, amely ellenáll a szélsőséges munkakörülmények között -40 ℃-től 120 ℃-től, és továbbra is fenntarthatja a stabil teljesítményt a magas hőmérsékleten, rezgés és porkörnyezetben, amelyet a gyakori fékezés generál. Például a Zhejiang T1ZC DP S-CAM termékét, szabadalmaztatott tömítőszerkezete a 0,1 kPa/perc alatti szivárgás sebességét szabályozza, messze meghaladva az iparági szabványt, biztosítva a fékerő pontos átvitelét.
3. Ipari alkalmazás és technológiai innováció
A globális haszongépjármű-piacon a DP S-CAM fékkamra rendkívül szabványosított műszaki ökológiát hozott létre. A dobfékekhez való mély alkalmazkodóképessége miatt dominál a nagy teherbírású mezőkben, mint például a távolsági árufuvarozás és az építőipari gépek. A Zhejiang T1ZC által képviselt vezető gyártók folyamatosan áttörik a légkamrák teljesítményhatárát a technológiai innováció révén: például a T01 -alap által kifejlesztett "intelligens hőmérséklet -szabályozó bevonat" technológia a súrlódási interfész hőmérsékletét nanomatermékek révén csökkenti, és javítja a fékezési hatékonyságot 15%-kal; Míg az F02 gyár automatizált gyártósora lézeres hegesztési technológiát alkalmaz, hogy a légkamra héjának fáradtságának élettartama meghaladja a 2 millió ciklust, teljes mértékben kielégítve a kemény forgatókönyvek, például a bányák és a sivatagok igényeit.
4. A megbízható ellátási lánc globális értéke
A Kínában a BRAKE Air Chambers területén vezető vezető társaságként a Zhejiang T1ZC négy speciális termelési bázisra (T01, F02, M03 és Y04) támaszkodik, hogy egy vertikális integrációs rendszert felépítsen a kutatás és a fejlesztés között. A T01 székhelye a speciális járművek légkamrainak fejlesztésére és minőség -ellenőrzésére összpontosít, míg más gyárak testreszabják a regionális piacok, például Afrika és Dél -Amerika termelését annak biztosítása érdekében, hogy a termékek megfeleljenek a helyi tanúsítási szabványoknak. Öt teljesen automatikus gyártósorral és független szabadalmaztatott technológiával a T1ZC DP S-CAM Air Kamara átadta az EU ECE R90 tanúsítványt, nulla hibás kézbesítést és teljes életciklus-szolgáltatást nyújtva a globális ügyfelek számára, és az autógyártók hosszú távú partnerévé vált, mint például a Daimler és a Scania. $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $.